巴基斯坦计划推广使用“中国制造”电动车辆

近日，巴基斯坦总理夏巴兹召开会议，宣布了一项加快电动交通工具推广的支持计划。

该计划将着重推广使用中国制造技术的电动自行车和电动三轮车。

夏巴兹表示，这些做法有助于需要帮助和扶持的人们改善生活条件，同时提高巴基斯坦民众对电动交通工具的了解。

目前，多家中国品牌正在巴基斯坦主要城市推广电动自行车销售，受到该国消费者关注。

此前，“三蹦子”在海外几度爆火。一名博主给远在美国的公公送了一辆国产电动三轮车，其公公开着“三蹦子”收获了极高的回头率，魔性的“倒车请注意”提示音响彻国外街道，许多外国人也开始询问博主购买渠道。

外国人坐在“三蹦子”上体验。图/视频截图

而在意大利米兰两轮车展，不少外国人坐到“三蹦子”上体验，与车合影，相关视频也迅速在国内外社交平台上走红。产品使用视频走红之外，中国小伙在美国创业卖电三轮赚百万的事迹热度也颇高。

4月19日，记者联系到爆火视频中的“三蹦子”生产厂家江苏国威摩托车有限公司，该公司电三事业部副总经理秦晓明表示，去年“三蹦子”走红后，针对美国市场出口稳步增长，每月最多能销售五六百台，“每台在美国的售价约为8000元人民币，在国内可能就三四千，但款式不同，价格也不同”。

他称，受关税成本影响，美国客户处于观望状态，“现在五六个柜子都停了”。公司海外发展区域主要在东南亚一带，美国订单量不算特别多，此次高额关税限制，对他们公司并没有造成太大影响。其补充，去年火了后打出了公司的知名度，给公司带来了收益。

据九派新闻此前报道，在长三角（无锡）电动车跨境产业园，基地“两车”（即电动自行车、电动摩托车）出口企业共166家，主要出口市场集中在印度、东盟、美国、欧盟等，出口国家已达140多个。

为何会火？

便宜实用能上路

根据欧盟发布的2035年燃油车禁令，2035年后欧盟国家仅可销售纯电新能源汽车以及添加e-fuels合成燃料的新车。除了传统电动汽车，操作便捷、经济实用、绿色环保……这些特质也使低速电动车大受欢迎，成为外国采购商们的“心头好”。

有在外华人自主发起的街头采访显示，大家对这个交通工具非常感兴趣，“不是电动汽车买不起，而是三蹦子更有性价比。”

首先，作为一款多用途车，“三蹦子”既能载人又能载货，不光“身板”结实，而且“身材”小巧，只需要手把一拧、电门一加，无论是在欧洲城市的狭窄街道还是在美国大农场，都游刃有余。而且很多欧美家庭都自带发电设备，使用成本远比汽车低。

其次，相较于美国人最熟悉的运货工具皮卡，“三蹦子”的售价相当便宜。据上述视频博主透露，“三蹦子”售价只要600美元（4320元人民币），而一辆普通皮卡车售价约合人民币十多万元，电动三轮算上出口的运费、清关费用等，整体价格也不到10000元，价格相差十几倍。

再次，欧美对于低速电动车有着明确的标准和规范，其中欧洲把时速25公里以内的四轮电动车纳入非机动车管理，同时在欧洲满足EEC的标准的电动三轮、四轮车均可以合法销售和上路。

另外，渠道优势明显。许多企业已经一改通过经销商代销的传统外销模式，转而直接通过跨境电商销售，不仅手续简便，渠道成本也大幅降低。