11月19日下午，随着X8208次中欧班列从江西赣州国际陆港缓缓驶出，江西中欧班列累计开行数量突破2000列。该趟班列装载着日用百货、灯具、机械设备和家具等货物，将经由二连浩特口岸出境，历经约2600公里行程，预计15天后抵达俄罗斯谢利亚季诺。

　　当前，世界百年未有之大变局加速演进，发展的不确定性不稳定性不断上升，要稳定全球产业链供应链，推动经济发展，就需要铺设更多的合作桥梁。这些年，中欧班列数量屡创新高，反映出中国经济澎湃活力，折射高水平对外开放不断迈出新步伐，不仅是中国“开放带来进步”的生动注解，更有力述说着中国“惠全球、利天下”的精彩故事。

　　丝绸古道，汽笛声声。近年来，江西不断深化对外开放，以开放促发展，全力打造内陆地区改革开放高地。自2015年江西首趟中欧班列开行以来，9年间，江西中欧班列规模稳步增长，先后开通了12条运输线路，可经满洲里、二连浩特、霍尔果斯、阿拉山口等6个边境口岸出境，通达俄罗斯、哈萨克斯坦、鹿特丹等欧洲、中亚及东南亚的25个国家224个城市，为江西省构建了一条高效快捷的国际物流大通道。截至目前，江西中欧班列累计发送货物22万标箱、520万吨，货物价值超84亿美元。

　　跨越山海，为高质量共建“一带一路”展现了“江西力量”。不论是中欧班列驰而不息，还是共建“一带一路”倡议开花结果，都是对外经贸合作蓬勃发展的具体展现。其中，一个重要原因得益于中欧班列服务品质的持续提升。比如，为进一步提升中欧班列开行效率，江西因地制宜推行中欧班列铁路快通业务和“一体化”通关业务，实现中欧班列在口岸“大进大出”。这种高效协同的合作模式，不仅优化了运输流程，缩短了通关时间，更为中欧班列快速发展注入了强劲动力，不仅展现了江西对外合作的新高度，而且进一步提升了互联互通水平，跑出了互利共赢的“加速度”。

　　累计开行2000列，这不仅是一个数字的飞跃，更是江西智慧和力量的充分展现。展望未来，中欧班列这个跨山越海的“钢铁驼队”，必将继续以锐不可当的磅礴气势，在全球化的浪潮中奋勇前行，不断续写江西对外合作的辉煌篇章。

　　（大江时评特约评论员 江新华）

　　校对：韩雨萱