营运车辆排长队等候进入西站停车场。本报全媒体记者 蔡颖辉摄

　　“出租车通道已满，请及时驶离……”9月11日10时许，南昌市红谷滩区龙兴大街与石钟山路交叉口一片嘈杂，大量出租车与网约车扎堆进入南昌西站停车场，尽管5名交辅警在路口疏导，仍有司机不听劝导加塞，造成后方车辆越聚越多，导致交通拥堵。

　　目前，南昌西站只有南广场一个网约车上客点，又因无网约车停车候客区，诸多网约车在周边道路违停、聚集，引发大量投诉，给交通管理部门带来难题。

　　“其他司机都停在西站周边道路接单，如果我停得远，接单肯定受影响！”9月11日上午，南昌地铁2号线西站南广场3号出口旁，众多网约车司机说出了自己的担心。因此，他们在西站南广场周边道路转悠接单，造成道路拥堵。

　　负责该辖区的红谷滩交警大队七中队负责人罗成告诉记者，南昌西站设立的网约车上客点，已经满足不了群众需求。“根据统计，每天在南昌西站接单的网约车约1万辆，因没有候客区，只能在南广场附近滞留。”罗成表示，由于西站停车场由企业经营，让企业免费提供网约车候客停放点，企业不会同意；要网约车司机缴纳停车费，他们也不会答应。“缺少一个‘蓄水池’，网约车就像水珠一样，围着西站南广场打转，都等着接单后进入南昌西站停车场。”

　　据了解，面对网约车路面扎堆造成的交通压力，南昌西站综合服务中心、红谷滩交警大队、南昌市交通综合执法支队红谷滩大队近期出台一项管理措施，要求各网约车平台公司在龙兴大街路段(范围为龙虎山大道至圭峰大道)，西站大街路段(范围为达礼路至圭峰大道)，婺源路路段(范围为西站大街至扬帆东街)，石钟山路路段(范围为西站大街至扬帆西街、恒隆路、平安东一街、平安西三街)设立电子围栏，在电子围栏内的网约车均无法从平台接单。

　　“目的就是让网约车不要在西站周边区域聚集，往外分流。”南昌市交通运输综合执法支队相关负责人表示，各网约车平台均收到通知，9月13日起试运行。

　　9月16日上午，记者再次来到南昌西站南广场，中秋假期出行客流较大，但以往停靠在龙兴大街地铁口旁的网约车已经不见踪影，道路非常通畅。记者观察发现，设了电子围栏的街道没有网约车扎堆，但电子围栏以外的道路又被网约车占据。

　　“总不能在外围道路再设立电子围栏吧？要解决网约车拥堵问题，需要在西站附近设立专门的候客区，让网约车有个停靠的地方。”罗成说。

　　红谷滩交警大队负责人称，他们已经与属地职能部门沟通协调，希望找到一块合适的地方，设立网约车司机候车区。“实施候车区内接单，网约车快速流转，届时网约车司机不用在西站周边转圈，缓解南昌西站周边道路通行压力。”

　　本报全媒体记者 蔡颖辉